互联网的发展日新月异，对农业的影响尤其是冲击性的，面对着层出不穷的农产品卖难和滞销难题，各个地方祭出各种杀招，可就算是暂时解决了一些地方的困境，可不久就发现，今年大蒜滞销，明年土豆泛滥，葡萄、白菜、香蕉等等等等，剧本很相似，故事略不同。为什么出现这种情况，仅仅是互联网不发达吗？仅仅是当地政府不够努力吗？仅仅只是我们的农产品生产者喜欢一窝蜂吗？

　　先撇开农产品的滞销不谈，我们看看农产品流通的过程，农产品从生产合作社出来以后，会进入流通体系，无论是农超对接、农贸对接还是经销商渠道。对蔬果类而言，物流成为最重要也是最关键的一环，很多都在物流上出了问题。联兴农创始人、农产品营销专家张旭东认为，农产品和传统的3C产品、鞋帽、服装不同的是，物流的折损、保鲜都很关键，每种农产品都有其相对比较稳定的物流辐射范围，可能随着季节的不同变化有所区别，但总体影响着配送的整个体系，就算是有较好的冷链体系，可成本就会哗的一下子上来了。

　　互联网解决了农产品的信息流和资金流，但是物流是解决不了了，这就牵涉到一个老问题——农产品的标准化问题。为什么要标准化？一是保证农产品质量安全水平达到市场准入门槛，保障农产品的消费安全；二是提高农产品的品质规格，满足消费者对农产品优质化、规格化的要求；三是促进农产品流通，提高农产品的市场竞争力。

　　咱们这里先不说生产端的，只讲物流的标准化问题，农产品在收购、运输过程中损耗已达20%，进入市场或超市销售的过程中又损耗约达10%。这都是成本，6毛钱的白菜辐射300公里以外，价格又会上涨多少？损耗又会多大？很多农产品由于运输条件达不到，很难实现与其它省市的超市对接。加上运输途中冷藏能力也跟不上，只能限于和距离较近的省内超市展开农超对接。所以标准化对于物流是个瓶颈。

　　电子商务对农产品是个好东西，但是想实现通鞋帽、服装、3C一样全国一盘棋的形式本身就有待商榷。我认为最理想的就是，农产品营销专家张旭东认为，通过适度标准化，实现农产品的“区域联合、全国联通”才是比较有效的解决办法。也就是在一定区域内，比如300到500公里左右行程一个生鲜物流圈和商贸圈，对于新鲜蔬果直接完成销售和流通，比如超市采购时首先注重的是能否将农产品保质保量送到超市，其次才是价格。诸如此类大可以逐步实现标准化。对于更大范围的流通，可以借助大型专业冷链物流，必须实现完全标准化的流通方式。同时，就地加工的一些半成品或者工业制成品，通过更为广泛的物流形式实现全国大范围的流通。农产品流通的标准化问题，需要逐步解决，按照生态分层的概念，大流通商解决更大范围的事情，小流通商关注区域内的事情。物流的问题的有效解决，电子商务才能去掉自己的紧箍咒，不成熟的观点，欢迎拍砖。

????(文章来源：易观网，作者：张旭东)