4款2.7LSUV耗油量对比表。

    在本届哈尔滨国际车展上，城市型SUV成为消费者购买新车的主战场。现在，订一台SUV，要等到明年年底才能提到现车；某国产品牌7月份卖出近千台SUV。在新车销售市场增速趋缓的今天，SUV销量疯狂增长，占据约4成的新车增幅。业内人士认为，目前，SUV市场竞争还不充分，依然有很大的提升空间。

    7月份，一家4S店销售1000台SUV

    有的品牌，提车要等到明年年底

    合资品牌 提一辆SUV要等一年

    订车提现，要等一年。美系合资品牌福特翼虎SUV，刚上市就接过大众途观的“接力棒”，继续上演着车坛“神话”。

    2月份，翼虎还未上市，市民周先生就在美中福特汽车4S店预订了一台低配版。但是，直到现在他都没有看到现车。4S店一直告诉周先生“再等等”。昨日，记者从4S店了解到，现在订购翼虎SUV，要等到明年下半年才能提车。周先生告诉记者，2004年乘用车开始深入百姓生活，他算是第一代市民购车族。平时，带着家人出去度假是周先生的爱好。开了10多年车的他，如今再次购车更看重车辆的安全性、配置、动力和空间。

    受车况逐年下降、检车频次增加等因素影响，购车6年以上的消费者换车意愿最高。集中购车高峰入市的“04”一代和“09”一代如今都已开始选择换购，当年，这两代购车族大部分选择的是紧凑型家用轿车。面临换车的他们，大部分都会选择比原车空间、配置和实用性更高一层次的乘用车。城市型SUV相比轿车，实用性更有优势，成为“首选”。

    国产品牌占据中低端消费市场

    昨天上午，记者在博能长城汽车4S店内看到，前来看车的人络绎不绝，大部分购车者都在“围观”SUV。今年29岁、身高1.9米的张蒙在现场试乘长城哈弗H6SUV。

    体重200多斤的张蒙，看了多款家轿都觉得空间小，还有些顶头。他最中意哈弗SUV，不仅空间大，视野也很好。张蒙还说，想在繁华街区找个停车位实在有些困难，SUV比轿车有“优势”，上下人行道都很方便。

    像张蒙这样首次购车就选择国产SUV的消费者并不少。博能汽车4S店的销售顾问告诉记者，国产品牌SUV价格集中在10万元左右，空间、通过性和价格优势吸引了一批选择合资品牌家轿的消费者，其中，首次购车者占7成左右。

    长城品牌在SUV销售市场上的垄断，让众多国产汽车生产商“艳羡”。他们不甘落后，近期，比亚迪、江淮等生产商相继推出新款SUV，欲抢占市场份额。如今，几乎每个国产品牌汽车都会有一款甚至几款主力SUV，在销售市场上“分羹”。

    新车增幅 SUV“贡献”最大

    据黑龙江汽车商会统计，近3年以来，我市乘用车销量每年增幅约为5%，每年递增总量中约4成都是SUV。黑龙江汽车商会秘书长吕鹰告诉记者，2010年是SUV销售的“分水岭”。

    2010年之前，博能长城汽车4S店销售的SUV每月不到200台。2010年之后，该店SUV的销量成倍增长。今年7月份，该店销售了近1000台SUV。

    10年前，一台普通SUV售价大都在30万元左右；如今，城市型SUV覆盖了5万至30万元的中低端车价格空间。更具“诱惑力”的SUV，已经进入首次购车者的选购之列。同时，现在也是集中“入市”购车族换购车辆的高峰期。受此影响，SUV火了。

    据《2013年—2017年 中国SUV汽车行业市场前瞻与领先企业经营分析报告》显示，2010年，我国SUV产销量分别为133.80万辆和132.60万辆，同比大幅增长103.38%和101.27%；2011年，SUV产销量完成160.26万辆和159.37万辆，同比分别增长19.78%和20.19%；2012年1月至8月，SUV累计生产量同比累计增长32.62%，累计销售量同比累计增长30.47%。

    销售市场 仍然有增长空间

    中、低端SUV的销售市场，各系列按价格区间“分割”明显。国产品牌SUV占据5万至15万元区间，韩系、日系、法系SUV占据15万至25万元区间，德系、美系占据25万元至30万元区间。

    这种价格格局虽然已经稳定一段时间，但是，像途观、翼虎这样的“搅局者”近年来越来越多。

    加价提车，在轿车市场已经“退烧”，但是，在SUV市场仍然大行其道。资深业内人士老许告诉记者，这种行为虽然应被制止，但是，侧面反映了SUV销售市场竞争不充分。众多车型的配置和越野通过性，比不上翼虎和途观，福特和大众的“加价”其实是没有对手。

    城市型SUV已经是国内SUV市场的主流。这类车外形时尚、空间舒适、配置齐全，更能满足现代人城市代步以及节假日野外开拓的生活方式。吕鹰告诉记者，城市型越野车市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

    也有业内人士认为，体重大、排量大的SUV增速应该放缓。这既需要市民意识提高，也需要政策约束。对机动车保有量突破百万的哈尔滨来说，小型车更有优势。

    2013年6月全国SUV销量车型排名

    排名 厂商 品牌 车型 本月销量 本年累计

     1 上海大众 大众 大众途观 16485 100362

     2 东风本田 本田 本田CR-V 16234 94994

     3 长城汽车 哈弗 哈弗H6 14171 88824

     4 北京现代 现代 现代ix35 12510 72048

     5 长城汽车 长城 长城M4 11401 58704

     6 东风日产 日产 日产逍客 9550 52329

     7 一汽大众 奥迪 奥迪Q5 9365 47184

     8 长安福特 福特 福特翼虎 9248 37412

     9 广汽丰田 丰田 丰田汉兰达 9205 42708

     10 一汽丰田 丰田 丰田RAV4 7436 47680