学员（左）在飞行训练中，右侧为教练。

至2012年底，我国共有通用飞机1100多架，这方面飞行员2300多人，相关从业人员8000多人，全面航行也仅有飞行员2万多人。据预测，到2020年，民航将需要净增飞行员2.6万人。昨天，在飞龙航空加格达奇训练基地，来自全国各地的35名学员终于获得了梦寐以求的飞机驾照。借此，记者带您一起揭开这所“飞机驾校”的神秘面纱。

最低25万可拥有私人驾照

位于哈市的中国飞龙通用航空有限公司其飞行训练基地设在加格达奇，可以说是一所“飞机驾校”。

飞龙航空培训部副部长龚全告诉记者，飞机驾照分为商用照和私照。商用照费用65万，私照25至30万。考取了商照后可进行营利为目的飞行，比如到民航当驾驶员，而私照只能开私人飞机。机型分为直升机和固定翼飞机。考飞机驾照最短需要1年学习时间，也像考车驾照一样分为理论和实践。私照需要有40个小时以上的飞行记录，通过专业考试后就能毕业；而直升机的商照需要105小时以上的飞行记录，固定翼则需要160小时以上。