本报讯（记者 尹明 李佳琪）67岁的张云江一直不知道，自己开了6年的爱车是双重身份，直到2011年，车被交警拦下取缔，这个谜底才揭开。此后，车辆因“身份”可疑被交警列入黑名单，年检检不了，车也没法再上道。两年多，老张跑车行、跑厂家，外加交管部门，但至今也没个回音。老张说，“我就纳闷了，这车出厂就是俩身份，不是我的责任后果却是我担着，啥时候是头啊？”

    正规买的车

    多个车架号

    事情得从2005年说起，时任哈尔滨汇丰精密轴承设备厂厂长的张云江，在南岗区嵩山路的金杯汽车商行购买一台金杯厢式货车。此后的6年里，落户检车都没发现问题，可2011年年检时，交警发现车的大架号有污损，进一步检查时发现，车架号下还有另外一个号码，两号不一致。“每辆机动车的车架号只有一个，这辆金杯车怎么有两个身份？”交警怀疑此车为盗抢车辆，随后将其录入了黑名单，车辆档案被锁死。对于这个结果，张云江很困惑，自己正规买的车怎么会凭空多出一个车架号？

    厂家说正常

    交警不认可

    随后，老张找到了金杯汽车商行，得到的答复是，此汽车原为旅行乘用车，后经厂家更改为厢式货车，所以才会有两个车架号。张老汉找到厂家沈阳华晨金杯汽车销售有限公司，厂家给哈尔滨交警部门出具证明称：确实是乘用车改为厢式运输车，两号码为同一车辆。可对此证明，交警部门表示不认可。一时间，事情僵持不下，两年过去了，张老汉依然没讨到一个说法。

    工商已介入

    还是难解决

    无可奈何的老张7日找到了市工商局，消保处受理此事展开调查，并确认，经销商涉嫌隐瞒商品真实信息。

    据消保处王绪坤处长介绍，根据老张提供的证明，登记表中车型栏中显示他购买的是SY6482A1车型，但工商部门在汽车公告查询网上并未查到该车型。昨天上午，自己又向工信部产业政策司产业结构协调处咨询得知，该车型分别在2004年63批和2005年108批公告过，2008年撤销了公告，车型是合法的，不涉及质量问题。

    “当时车主购车时根本无人对车型曾进行的更改进行过告知。经销商涉嫌隐瞒商品真实信息，此事的处理方式是要么商家或厂家给车主退货，要么联系交管部门协调解决此事，可工商都介入了，事情还是悬而未决。”王处长说。

     经销商：

    时间太久记不清了

    随后，记者与金杯汽车商行一位李姓负责人取得联系。李某称，他们并不是对此事不管不问，“2011年我们就联系厂家出具了证明，但车主此后一直没找过我们，事情已经过去两年了，这期间发生了什么事谁能说清？再说我们商家怎么能‘左右'交管部门的决定？”而当记者询问当初车主购车时是否进行告知时，李某表示时间太久记不清了。

    老张说：“买车时就是图这车运送货物方便，但从2011年9月开始，就不得不停驶了这台汽车，白交了养路费不说，还支付了司机和装卸工的工资。可现在车开不了，不是我的责任怎么后果全转嫁到我身上？”本报记者将进一步关注此事。

    （报料人 张先生）