清雪巨无霸。    

昨天的一场大雪，给市民出行再次带来了困扰，却让重庆迪马工业公司北京生产基地的工程师兴奋不已，他们研发的国内首台拖挂式清雪巨无霸终于完成实地测试。昨天，记者登上这台清雪巨无霸，亲身感受它的清雪能力。

实验中 6厘米积雪转瞬消失

昨天15时，随着降雪的减少，在工程师肖毅的操作下，被暂定名为CX560的清雪巨无霸驶向丁香大道主路。此时，路面上积雪厚度约为6厘米，路边积雪最厚处超过20厘米。

行驶中，路面的大部分积雪被车前6.4米宽、1米多高的倾斜雪铲推到路边，铲后的残雪也随即被车辆中段的滚刷扫向路边。滚刷后扬起的大片雪雾和路面残留的雪屑，最终被车尾吹风机具吹得干干净净。

硬指标 每平方米残雪不超2克

总工程师张学吉告诉记者，这台巨无霸是机场除雪车，他的团队耗时三年研发了它和另一辆小型除雪车以及一部飞机除冰机。“其他指标已通过国家有关部门检测，唯独清雪干净指标没有检测，因为北京没有这么大的雪。这次检测的效果非常好，每平方米路面残雪没有超过2克。巨无霸有望近期获批，并投入生产。这种车高速公路也可以用，城市道路用可以取消后部吹雪机具，前部雪铲可以换为滚刷，中部滚刷可换为除冰机具。”

高配置 清雪只靠一根操作杆

调雪铲倾角、调滚刷倾角，再加上开车，还别说，这些活只用一个人就能干，且清雪功能只靠一根操作杆就能完成。

肖工给记者演示了设在正负驾驶位中间的操作平台。张工则详细介绍了它身上的高配置。“4大技术，3项专利。在液压方面采用了变量液压驱动技术，使滚刷转速可根据路况调整；电气上采用了可自己编程的PLC程序控制，控制台屏幕实时监控包括车辆自身在内所有设备状况；挂车后桥采用了随动转向技术，别看车长，转弯半径不大，只要有跟车长相等的宽度就能转弯。

“这里面的液压系统和转向系统是我们的专利，还有一个后挂车的支腿技术也是专利，近300公斤的支腿单手就能推起。吹风机具最大风速为每秒145米，整块砖头能吹跑，半块砖头就得小心砸到人了。”