不起“邮资凭证”作用的邮票
1923年5月6日，凌晨二时左右，在山东临城沙沟间启罗60706处，火车机车一辆邮车一辆三等客车二辆均出轨，“临城劫车”发生。
“临城劫车”发生后，上海的美国商会和红十字会，组织了一个救援团。5月9日，美国在上海的英文《大陆报》的记者李白斯（Lehrbas）（此人在临城劫车时、曾被孙美瑶部俘获。三小时后逃脱，于5月7日下午6时30分回到上海），又到临城一带去实地调查，随时报告真相。并代表美国商会、红十字会，带有药品、食物，衣物等日用品甚多，以便设法接济被俘的西人、华人。正当其时，曾在《大陆报》服务的，美国人卡尔•克劳（Cart Crow）因无事，就主动请求与李白斯一同前往临城（见1923年5月10日《申报》第六版）。卡尔•克劳在临城美国救援团的工作，是负责传送食品、衣物及各种日用生活用品，以救助被俘在山中的西人、华人。
当劫车发生不久，北洋政府当局，开去一列火车，停在枣庄，供西方各国救助人员办公。美国救援团就在火车上办公。起初，克劳用十七个劳动力，每天向抱犊崮山中运送日用生活物品，到后来发展到用35个劳动力，向山上运送物品的队伍。被俘的在山上的外国人，要写信给山下人，报告被俘后的消息，或者将家书托山下人，代为邮寄给在远方的亲人朋友。在被俘的外国人中，有个美国人鲍威尔（J•B•Powell），他是密勒氏评论的主笔、上海远东评论周报记者，他天天写信向山下送，另外一位美国人苏洛芒（Lec C.Solomon），也喜欢写信往山下送。于是，美国救援团的克劳和郝士福（美国领馆工作人员），就制备了一个能锁口的“邮袋”，用它来装山上、山下来往信件。每次运送物品的运输队，往返山上山下时，都携带着这个“邮袋”。启开袋上的锁的钥匙备有两把。山下救援团一把，克劳自已保管，山上一把，就由鲍威尔掌握。送上山的信件，由鲍威尔处理分发；送山下的信件，由克劳分发处理。克劳还在火车上，放置了一只粗糙的木箱，以当信箱，并在上面用漆写上“Bandit Post”（土匪邮政）。这样，美国救援团和被俘而困在山上的人员之间，开通了“通讯”渠道。为此，1923年5月下旬初，美国在上海办的英文《大陆报》，发表了5月22日发自枣庄的通讯。《申报》于5月26日的第七版，《附西报消息》栏内，全文援引《大陆报》这篇通讯。我将这篇通讯全文录下：
“大陆报，二十二日枣庄通讯云，目下诸事停顿，静待北京会商之结果，即携带书信食物入山之送信人，亦复失时，直致夜间九时半始至，昨日苦力三十五人携带大宗物品上山，以备紧急时敷数日之用，此外复有安迪生送匪之香烟十万枝，营救团送匪之白米三石，惟昨日送往之物，始公然为匪所劫取，共失去灯一，毛巾一，及香皂数匣。克劳及郝士福两氏备有邮袋以供送递信件，袋口固封，自苏洛芒徙至崮巅，今惟鲍威尔有钥匙启之，上山之信件包果皆粘匪之邮票，信件一角，包果五角，而下山之信，则预将邮票送入，由诸人自粘，以便送往上海等处云。”
《申报》在这则通讯后，附有“匪邮票”图及说明文字，文曰：
“此为抱犊崮匪徒发行之邮票，大小适如上图，英文译义，第一行为抱犊崮，第二行为匪邮，第三行为一角、纸色黄，其字类木刻，西人邮票收藏家视为珍品，而中国之污点，亦将从此长留矣。”
《大陆报》刊登的五月二十三日枣庄通讯，为介绍“土匪邮票”的第一家媒体。于是在上海舆论界，掀起轩然大波。《文汇报》，针对“土匪邮票”一事，发表长篇文章，斥责土匪“厚颜无耻”。
隔了几天，《大陆报》对“土匪邮票”一事，又发表了一篇枣庄通讯。《申报》于5月31日第六版，《附西报消息》栏，将《大陆报》这篇通讯刊发。我将它全文录下：
“又二十九日枣庄通讯云，日前文汇报记载土匪发行邮票一节，系属传闻之讹，该票并非土匪发行，不过美国营救团中人偶为之，以博山中俘虏一粲耳，此事起原，距今约一星期前，克劳及麦根二人因闻山中诸人兴致不佳，思欲有以博其欢笑，某日下午，出外散步，偶过一乡镇印字店，逐拟印刷印花若干，粘贴往来信件，二人乃坐下绘成图样两种，交其印刷，一为一角黄色，一为五分红色，各印二百枚，初拟加入美人营救团字样，以该店不能刻而止，后该店忽于五字下多刻一圈，自此逐成五十分，现所印四百枚，已将用罄矣。”
综观当年《大陆报》发表的消息所述，根本不存在“土匪发行邮票”一事。而美国人克劳、麦根私自印制名曰：“PAO IZO KU BANDIT POST”（意译成汉语，为“抱犊崮土匪邮票”）两种，分为一角，五分两种纸片，送入山中，让被困在抱犊崮山中的被俘人员，粘贴在信封上寄出，这是历史事实。
据此，可以得出下面几点结论：
（一）“抱犊崮土匪邮票”，为美国人克劳、麦根私自制作，为被俘人员的逗乐品；
（二）“ 抱犊崮土匪邮票”使用首日，约为1923年5月20日（或21日）；
（三）最先使用“抱犊崮土匪邮票”的人，最可能应是美国人鲍威尔（J•B•Powell）和苏洛芒（Lec C.Solomon）；
（四）“抱犊崮土匪邮票”印刷数目：
第一次，两种各印200枚，
另一说各印300枚（见《邮乘》二卷三期P24）；
第二次，两种各印500枚（见《邮乘》二卷三期P25）。
〔附记〕这篇小文，主要是在阅读了1923年5月8日到6月14日《申报》上，有关“临城劫车”的有关文字资料后写成。有兴趣者，可以查阅《申报》。
