宾县百姓网讯 生活报记者17日从哈西客站站前广场综合体概念规划国际征集设计方案专家评审会上获悉，按照规划，哈尔滨西客站将承载高速铁路运输功能，今后乘客将到哈西客站乘坐高速铁路。同时，哈西客站还将被建成哈大高速铁路客运专线始发终到车站，把哈西客站建设成都市门户，力争2011年前竣工投入使用。

　　承载高铁运输功能

　　按照规划，哈西客站将承载高速铁路运输功能，今后乘客乘坐高速铁路客运均可到哈西客站。据了解，规划的哈尔滨西客站作为哈大高速铁路客运专线始发终到车站，位于哈尔滨西南部，哈西新区与群力新区之间，距离哈尔滨火车站8公里，距离哈尔滨太平国际机场20公里，距离道里区、南岗区市级商业中心直线距离约为5公里。

　　哈尔滨西客站地区规划建设范围为：东起学府路，西至迎宾路和城乡路，南起四环路，北至康宁路和车站街，总占地面积约52.6平方公里。其中，近期可建设用地主要集中在城乡路、迎宾路以南以东、三环路、哈南站编组站以北、东何家沟以西，占地面积约18.3平方公里的核心区域。

　　力争2011年前竣工

　　按照哈尔滨铁路客运系统“两主两辅”的布局，哈尔滨西客站为哈市主要的客运车站，设计规模为18台22线，站房面积7万平方米，旅客发送量建成初期约为1000万人次。

　　哈尔滨西客站建设工程主要包括：主站房、动车运用所和走行线等主体建设工程，地铁支线、两个站前广场、长途客运中心、公交换乘中心等附属配套设施，西客站核心区需同步完成40条(段)共60余公里的规划道路建设，总投资共计175.5亿元，西客站力争2011年前竣工投入使用。

　　建景观路和特色公园

　　哈尔滨西客站地区建设以交通枢纽、科技研发、商贸物流、生态节能型住区为一体，基础设施完善、生态环境优良、产业布局合理、服务功能配套的现代化城市新区。在空间布局上，以高速铁路为轴线，西客站南北两侧区域的用地呈对称分布，形成“两心、三线、七片”的空间发展结构。在交通系统上，以“一心、一廊、五纵、五横”为框架，构建分级有序、功能明确、高效便捷的综合交通路网体系。在建筑风格上，以现代欧式风格为主。在生态建设上，充分利用河道和道路绿化空间，在西客站主要区域建设5条景观路，7个特色公园，形成“一片、两带、五路、七园”的绿化景观。