哈尔滨市抓住国家、省大力实施通乡和通村公路建设的政策机遇，举全市之力加快公路网建设，未来三年将投资56亿元，打造以市区为中心，与城市“两轴、四环、十射”道路网相连接的1小时经济圈。 

　　据了解，2003年至2008年，哈市累计投资54.4亿元，建设农村公路(水泥路、沥青路)通畅工程8676公里，通达工程(砂石路)1207公里，改造危桥899座12414延长米，由水泥路(油路)连通的乡(镇)达97%、建制村达77%，交通条件得到了极大的改善。但客观地看，虽然骨架公路网初步形成，但干线大循环的能力不足，支线微循环的深度不够，一些高速公路沿线新兴的经济活跃地区因缺少互通出口而无法受益；国省干线公路存在瓶颈路段，影响了路网整体功能发挥；城市出口公路通行能力不足，多条出口公路需要改造提高；农村公路通达深度不够，服务水平较低的问题依然十分突出。 

　　今年，哈尔滨市开展“项目建设年”活动，全力实施公路基础设施建设。未来三年将投资56亿元，开工建设省级公路2项211公里，城市出口公路4项54.5公里，农村公路5400公里，在高速公路上新开辟互通式立交出口4项。届时，哈尔滨市以高速公路为骨架，以国省干线公路为支撑，以农村公路为依托，以城市出口公路为纽带的公路网体系基本形成。将打造成以市区为中心，与城市“两轴、四环、十射”道路网相连接的1小时经济圈。